Японская Yamaha Motor вот-вот привезет в Европу свой последний миниатюрный
электроскутер. В амбициозных планах японской компании стоит такая задача, чтобы эта машинка, как и остальная чисто электрическая мотопродукция Yamaha, завоевала аж 20% мирового рынка транспортных средств на электротяге к 2020 году.
Электроскутер под названием EC-03 поступает в продажу в Японии в сентябре этого года, а в Европе - в начале года будущег
... Читать дальше »
Японская Honda Motor огласила свою глобальную стратегию, направленную на развитие системы электротранспорта в целом. Компания планирует сделать упор на станциях подзарядки для электротранспорта, работающих на солнечной энергии, активно работать в направлении удешевления технологий электрических мотоциклов, скутеров и других аппаратов для передвижения на электротяге, а также активно завоевывать китайский рынок.
Президент и исполнительный директор компании Таканобу Ито (Takanobu Ito) в своей традиционной полугодовой речи напомним, что Honda начн
... Читать дальше »
Японская тюнинговая компания House Rockers творчески обработала мотоцикл Honda CB750 – самый первый в мире супербайк.
Двигатель получил поршни Wiseco увеличенного размера, благодаря чему объем мотора вырос до 836сс. Рама была модифицирована в 13 местах, и кроме того множество деталей, которые изначально были стальными, были заменены на новые алюминиевые или легкосплавные – начиная от баков для топлива и для масла и до аккумуляторного отсека.
Колеса тоже поменяли – на NSR250 из магниевого сплава. Карбюратор – Yoshimura, вилки – Kayaba, зад
... Читать дальше »
Новая модель призвана соответствовать самым последним нормам Международной мотоциклетной федерации (FIM) по уровню шума. По сравнению с предшественником, у мотоцикла 2011 года действительно количество производимых мотором децибел снижено весьма ощутимо, и тесты это подтверждают.
Этого удалось добиться за счет добавления нового, более мощного глушителя, а также за счет редизайна отделения для воздушного фильтра и боковых частей обвеса.
В моторе также немного покопались – поменяли настройки зажигания и сделали более узкой дроссельную заслонку.
Модель 2011 года выдает 55 лошадей, а также имеет новую конструкцию топливного насоса.
